Skyrich litowe LiFePO4 HJB5L-FP YB5L-B

HJB5L-FP 12V 19.2Wh bateria litowa od Skyrich. Baterie LiFePO4 mają niższą wagę i wyższą moc niż ołowiowo-kwasowe. Wszystkie akumulatory litowe Skyrich (LiFePO4) mają do 40 razy większy prąd rozładowania niż ich pojemność. Dzięki zastosowaniu technologii litowej akumulator HJB5L-FP jest o 66% lżejszy niż tradycyjny akumulator kwasowo-ołowiowy i ma żywotność do 2000 cykli ładowania. 

Producent zaleca regularne ładowanie przynajmniej co 6 miesięcy. HJB5L-FP można ładować zarówno za pomocą ładowarki LiFePO4 jak i ładowarki do ładowania akumulatorów bezobsługowych. Pozwala to uniknąć konieczności zakupu nowej ładowarki. Używana ładowarka nie może mieć funkcji automatycznego odsiarczania!

Dużą zaletą w stosunku do akumulatorów bezobsługowych jest możliwość ładowania wysokimi wartościami prądu. Jeśli to konieczne, można ładować baterie do 10 razy większy prądem niż pojemność akumulatora. W ten sposób akumulator może być w pełni naładowany przez około 6 minut. HJB5L-FP można stosować w każdym motocyklu. Gdy napięcie ładowania mieści się w zakresie 14,0 V - 15,0 V, nie jest wymagana modyfikacja systemu ładowania i instalacji motocykla.

Akumulatory litowe Skyrich LiFePO4 znane są z małych gabarytów. Dostarczane z przekładkami, aby umożliwić montaż akumulatora dowolnym motocyklu. Przy prawidłowym użyciu nie ma ryzyka wybuchu ani pożaru, jak w przypadku innych baterii litowych. HJB5L-FP jest przyjazny dla środowiska, ponieważ nie zawiera trujących metali, takich jak ołów, rtęć lub kobalt. Nie zawiera kwasu siarkowego, podobnie jak akumulatory kwasowo-ołowiowe, i dlatego nadaje się do użytku w dowolnej pozycji, w tym "do góry nogami". Akumulator jest zapakowany, wstępnie naładowany, gotowy do natychmiastowego użycia.

SPECYFIKACJA:
Zastępuje modele: YB4L-A, YB4L-B, YB5L-B, YB6L-B, YB7C-A, 12N4-3B, 12N5-3B, 12N5.5-3B, 12N7-3A, 12N7D-3B
pojemność: 19.2 Wh
prąd rozruchu (EN): 96A
polaryzacja: P+
długość: 120 mm
szerokość: 60 mm
wysokość: 92 mm
waga : 0.4 kg
napięcie: 12V

CAGIVA:50COCIS, PRIMA, SUPERCITY
GARELLI:125GTA Kick-Start125XR Tiger Kick-Start
HERCULES:50FOX (93r)80RX 980SR Samba (94-96r)125SR 125 Samba (94-97r)
HONDA:70C 70 Passport (82-83r)70C 70, DM (82-84)75SCOOPY 75 (93-94r)75SH 75 (87-89r)80NH 80MD, SD, MS (86-94r)90C 90, M (82-93r)100C 100-M (88-92r)100NH 100-1D (84-)125MBX 125F (85r)125MTX 125R, R2 (86-87)125NH 125 Lead (83_86r)125NS 125R, R2, R3 (87r)ITALJET:50ADLY
KAWASAKI:125AR 125, S125AR 125A (-95r)
MAICO:MD 250CUP
MALAGUTI:50CIAK (00-01r)50FIRE FOX (00-01r)100CIAK SL - SL Catalitico (00-01r)
MZ:125ROADSTAR (93-94r)125SAXSON Sport Star (93-97r)251SAXSON Fun (93-94r)251SAXSON Tour (93-94r)301SAXSON Fun (93-94r)301SAXSON Tour (93-94r)PEUGEOT:100SV (-97r)125SV 125 (93-97r)
PIAGGIO:50VESPA PK marce avv. El.50VESPA ET2 Iniezione (98-)80SFERA (93-95r)
PUCH:80LIDO SE
SIMSON:50ALBATROS E-Starter (97r)50SR 50 2CE E-Starter (93r)50SR 50CCE E-Starter (94r)50SR 50 XCE, XGE E-Starter (95r)80SR 80 2CE E-Starter (93r)80SR 80 CCE E-Starter (94r)80SR 80 XCE, XGE (95r)
SUZUKI:80CP 80 (92r)90 CS 90G (91r)100FB 100 (91r)125GT 125, E, T, ET (74-79r)200T 200250GT 250, E Hustler (-81r)250RG 250C, E, FC (-92r)350T 350-1, -2 (79r)350T 350J, R (79r)400(El.-Starter) (72-75r)600DR 600R, RU, S, SU (85-89r)600SP 660 (-85r)650DR 650R, RU (90-91r)650DR 650RS, RSU (90-91r)
YAMAHA:100V 100E (93-94r)110V 110, E (93-95r)125TZR 125, R250TDR 250 (88-90r)250TZR 250 (88-90r)350RD 350LC-FH, FN, H, N (86-90r)550XT 550 (82-83r)600XT 600E, EH, EN, H, N, Z (83-85r)
i inne