SIAP 6 PT 90 12V 90 Ah (C5) / 109 Ah (C20), polaryzacja P+. Wymiary: długość 345 mm , szerokość 173 mm , wysokość: 235 mm. Akumulator kwasowo-ołowiowy głębokiego rozładowania. Akumulator trakcyjny. Zastosowanie: elektryczne wózki golfowe, maszyny samojezdne. Pancerna konstrukcja płyty dodatniej z wytrzymałością 1200 cykli rozładowania.
SIAP 6 PT 110 12V 114 Ah (C5) / 144 Ah (C20), polaryzacja P+. Wymiary: długość 345 mm , szerokość 173 mm , wysokość: 285 mm. Akumulator kwasowo-ołowiowy głębokiego rozładowania. Akumulator trakcyjny. Zastosowanie: elektryczne wózki golfowe, maszyny samojezdne. Pancerna konstrukcja płyty dodatniej z wytrzymałością 1200 cykli rozładowania.
SIAP 6 GEL 85 12V 85 Ah (C5) / 100 Ah (C20), polaryzacja P+. Wymiary: długość 345 mm , szerokość 170 mm , wysokość: 235 mm. Akumulator żelowy głębokiego rozładowania. Akumulator trakcyjny. Zastosowanie: elektryczne wózki golfowe, maszyny samojezdne. Akumulatory żelowe trakcyjne z dodatnią płytą pastowaną dzięki której otrzymujemy 700 cykli ładowania przy głębokości rozładowania na poziomie 80%.
SIAP 6 GEL 105 12V 105 Ah (C5) / 120 Ah (C20), polaryzacja P+. Wymiary: długość 345 mm , szerokość 170 mm , wysokość: 285 mm. Akumulator żelowy głębokiego rozładowania. Akumulator trakcyjny. Zastosowanie: elektryczne wózki golfowe, maszyny samojezdne. Akumulatory żelowe trakcyjne z dodatnią płytą pastowaną dzięki której otrzymujemy 700 cykli ładowania przy głębokości rozładowania na poziomie 80%.
- Bestseller
Akumulator firmy Moretti MB14L-BS 12V / 14Ah, prąd rozruchowy 235A, wyprodukowany w technologii AGM (absorbent glass mat) z elektrolitem uwięzionym w separatorze z włókna szklanego. Akumulator jest fabrycznie uruchomiony przy produkcji. Wymiary: dł. 133 mm X szer. 89 mm X wys. 165 mm.
Sonnenschein GF 12 105 V 12V GEL 120Ah polaryzacja P+. Wymiary: długość 345 mm , szerokość 174 mm , wysokość: 283 mm. Akumulatory żelowe Sonnenschein GF nadają się szczególnie do zastosowania w trudnych warunkach, maszynach przemysłowych, maszynach czyszczących oraz zasilaniu awaryjnym.