Akumulator firmy Megatex A-Mega Ultra 12V / 75 Ah, prąd rozruchowy 790A. Akumulator całkowicie bezobsługowy. Zaawansowana konstrukcja kratki. Zwiększona pojemność rezerwowa +20% w swoim segmencie. Wymiary: dł. 278 mm X szer. 175 mm X wys. 190 mm. Numer katalogowy: 6СТ-75-А3
Akumulator firmy Megatex A-Mega Premium 12V / 74 Ah, prąd rozruchowy 720A. Akumulator całkowicie bezobsługowy. Zaawansowana konstrukcja kratki. Zwiększona pojemność rezerwowa +20% w swoim segmencie. Wymiary: dł. 278 mm X szer. 175 mm X wys. 190 mm. Numer katalogowy: 6СТ-74-А3
Akumulator firmy Megatex A-Mega EFB Start&Stop 12V / 78 Ah, prąd rozruchowy 790A. Akumulator całkowicie bezobsługowy. Zaawansowana konstrukcja kratki. Zwiększona pojemność rezerwowa +20% w swoim segmencie. Akumulator przeznaczony do samochodów z systemem START-STOP. Wymiary: dł. 278 mm X szer. 175 mm X wys. 190 mm. Numer katalogowy: 6СТ-78-А3
Rombat Tempest 12V/72Ah. Akumulator Rombat jest specjalnym akumulatorem dla uprawiania hobby i spędzania wolnego czasu. Wykorzystywany do łodzi, camperów oraz przyczep. Wymiary 278 mm x 175 mm x 190 mm. Oznaczenie skrótowe wg. STL 3572 12V 72Ah
SIAP 6 GEL L3 12V 52 Ah (C5) / 60 Ah (C20), polaryzacja P+. Wymiary: długość 278 mm , szerokość 175 mm , wysokość: 190 mm. Akumulator żelowy głębokiego rozładowania. Akumulator trakcyjny. Zastosowanie: elektryczne wózki golfowe, maszyny samojezdne. Akumulatory żelowe trakcyjne z dodatnią płytą pastowaną dzięki której otrzymujemy 700 cykli ładowania przy głębokości rozładowania na poziomie 80%.
Akumulator firmy Megatex A-Mega Premium 12V / 75 Ah, prąd rozruchowy 720A. Akumulator całkowicie bezobsługowy. Zaawansowana konstrukcja kratki. Zwiększona pojemność rezerwowa +20% w swoim segmencie. Wymiary: dł. 278 mm X szer. 175 mm X wys. 175. Numer katalogowy: 6СТ-75-А3
Akumulator VIRTZ Professional LiFePO4 12,8V 150Ah to akumulator w pełni bezobsługowy, szczelnie zamknięty i bezpieczny w użytkowaniu. Wykonany został w technologii litowo-żelazowo-fosforanowej z przeznaczeniem do pracy cyklicznej z głębokimi rozładowaniami w dowolnej pozycji. Nie posiada efektu pamięci, przez co stan częściowego lub pełnego rozładowania nie wpływa na jego żywotność. Wbudowany wewnętrzny elektroniczny system zabezpieczający (BMS) nie pozwala go zbyt głęboko rozładować jak również przeładować.