Akumulator firmy VARTA YTX20-BS / 18Ah, prąd rozruchowy 250A, wyprodukowany w technologii AGM (absorbent glass mat) z elektrolitem uwięzionym w separatorze z włókna szklannego. Wymiary: dł. 177 mm X szer. 88 mm X wys. 156 mm. Oznaczenie artykułu wg VARTA 518 902 026 A514
Akumulator firmy VARTA YTX20L-BS / 18Ah, prąd rozruchowy 250A, wyprodukowany w technologii AGM (absorbent glass mat) z elektrolitem uwięzionym w separatorze z włókna szklannego. Wymiary: dł. 177 mm X szer. 88 mm X wys. 156 mm. Oznaczenie artykułu wg VARTA 518 901 026 A514
Akumulator firmy YUASA ACTIVE 53030 12V / 26Ah, pojemność : 26Ah prąd rozruchowy 250A. Polaryzacja : P+ Wymiary: dł. 187 mm X szer. 127 mm X wys. 177 mm. Akumulatory motocyklowe Yuasa GARDEN zostały zaprojektowane tak, aby były odporne na wibracje korozję oraz aby dostarczały wysokiej mocy rozruchowej.
Akumulator firmy YUASA ACTIVE 53034 12V / 26Ah, pojemność : 26Ah prąd rozruchowy 250A. Polaryzacja : L+ Wymiary: dł. 187 mm X szer. 127 mm X wys. 177 mm. Akumulatory motocyklowe Yuasa GARDEN zostały zaprojektowane tak, aby były odporne na wibracje korozję oraz aby dostarczały wysokiej mocy rozruchowej.
Akumulator firmy BANNER YTX20L-BS 12V / 18Ah, prąd rozruchowy 250A. Akumulator całkowicie bezobsługowy, wykonany w technologii AGM (absorbent glass mat) z elektrolitem uwięzionym w separatorze z włókna szklannego. Wymiary: dł. 177 mm X szer. 88 mm X wys. 156 mm. Oznaczenie Banner 518 21.
Akumulator firmy Moretti MTX5L-BS 12V / 5Ah, prąd rozruchowy 70A, wyprodukowany w technologii AGM (absorbent glass mat) z elektrolitem uwięzionym w separatorze z włókna szklanego. Akumulator jest fabrycznie uruchomiony przy produkcji. Wymiary: dł. 114 mm X szer. 70mm X wys. 105 mm.
Akumulator firmy Moretti MB7-BS 12V / 7Ah, prąd rozruchowy 70A, wyprodukowany w technologii AGM (absorbent glass mat) z elektrolitem uwięzionym w separatorze z włókna szklanego. Akumulator jest fabrycznie uruchomiony przy produkcji. Wymiary: dł. 137 mm X szer. 77 mm X wys. 127 mm.
Akumulator firmy MotoBatt MBTX4U 12V / 4Ah, prąd rozruchowy 70A, wyprodukowany w technologii AGM (absorbent glass mat) z elektrolitem uwięzionym w separatorze z włókna szklanego. Akumulator jest fabrycznie uruchomiony przy produkcji. Wymiary: dł. 114 mm X szer. 70mm X wys. 85 mm.
Akumulator firmy MotoBatt MBTX7U 12V / 8Ah, prąd rozruchowy 115A, wyprodukowany w technologii AGM (absorbent glass mat) z elektrolitem uwięzionym w separatorze z włókna szklanego. Akumulator jest fabrycznie uruchomiony przy produkcji. Wymiary: dł. 114 mm X szer. 70mm X wys. 128 mm.
Akumulator firmy MotoBatt MB9U 12V / 11Ah, prąd rozruchowy 140A, wyprodukowany w technologii AGM (absorbent glass mat) z elektrolitem uwięzionym w separatorze z włókna szklanego. Akumulator jest fabrycznie uruchomiony przy produkcji. Wymiary: dł. 136 mm X szer. 76mm X wys. 133 mm.
Akumulator firmy MotoBatt MBTZ10S 12V / 8,6Ah, prąd rozruchowy 190A, wyprodukowany w technologii AGM (absorbent glass mat) z elektrolitem uwięzionym w separatorze z włókna szklanego. Akumulator jest fabrycznie uruchomiony przy produkcji. Wymiary: dł. 151 mm X szer. 87mm X wys. 95mm.
Akumulator firmy MotoBatt MBTX12U 12V / 14h, prąd rozruchowy 200A, wyprodukowany w technologii AGM (absorbent glass mat) z elektrolitem uwięzionym w separatorze z włókna szklanego. Akumulator jest fabrycznie uruchomiony przy produkcji. Wymiary: dł. 151 mm X szer. 87mm X wys. 145mm.
4Akumulator firmy MotoBatt MBTX20UHD 12V / 21Ah, prąd rozruchowy 310A, wyprodukowany w technologii AGM (absorbent glass mat) z elektrolitem uwięzionym w separatorze z włókna szklanego. Akumulator jest fabrycznie uruchomiony przy produkcji. Wymiary: dł. 175 mm X szer. 87mm X wys. 115mm. 0
Akumulator litowy NOCO NLP5 12V 2Ah 250A jest ultra lekki i prezentuje zdecydowanie wyższą moc rozruchową niż jego jakikolwiek odpowiednik wykonany w technologii AGM lub tradycyjnej kwasowo-ołowiowej. Wszystkie akumulatory litowe NOCO (LiFePO4) zostały zaprojektowane na ponad 50 000 rozruchów oraz ponad 2000 cykli ładowań. Produkt korzysta z dynamicznego systemu zarządzania akumulatorem (BMS) który monitoruje poszczególne ogniwa akumulatora i odłącza je w przypadku wykrycia błędu. Akumulatory NOCO korzystają z zaawansowanej technologii, która pozwala na bardzo szybkie i bezpieczne ładowanie.