EXIDE 12V/6Ah YTX7A-BS prąd rozruchowy 90A Polaryzacja : L+ Dł. 150 mm X Szer. 87 mm X Wys. 93 mm. Akumulator Maintenance Free opiera się na sprawdzonej technologii AGM i pasuje do większości zastosowań (w tym do motocyklów i skuterów wyższej klasy).
EXIDE 12V/10Ah YTX12-BS prąd rozruchowy 150A Polaryzacja : L+ Dł. 150 mm X Szer. 87 mm X Wys. 130 mm. Akumulator Maintenance Free opiera się na sprawdzonej technologii AGM i pasuje do większości zastosowań (w tym do motocyklów i skuterów wyższej klasy).
EXIDE 12V/8Ah YTX9-BS prąd rozruchowy 120A Polaryzacja : L+ Dł. 150 mm X Szer. 87 mm X Wys. 105 mm. Akumulator Maintenance Free opiera się na sprawdzonej technologii AGM i pasuje do większości zastosowań (w tym do motocyklów i skuterów wyższej klasy).
EXIDE 12V/12Ah YTX14-BS prąd rozruchowy 200A Polaryzacja : L+ Dł. 150 mm X Szer. 87 mm X Wys. 145 mm. Akumulator Maintenance Free opiera się na sprawdzonej technologii AGM i pasuje do większości zastosowań (w tym do motocyklów i skuterów wyższej klasy).
EXIDE 12V/18Ah YTX20H-BS prąd rozruchowy 270A Polaryzacja : L+ Dł. 175 mm X Szer. 87 mm X Wys. 155 mm. Akumulator Maintenance Free opiera się na sprawdzonej technologii AGM i pasuje do większości zastosowań (w tym do motocyklów i skuterów wyższej klasy).
EXIDE 12V/18Ah YTX20CH-BS prąd rozruchowy 230A Polaryzacja : L+ Dł. 150 mm X Szer. 87 mm X Wys. 161 mm. Akumulator Maintenance Free opiera się na sprawdzonej technologii AGM i pasuje do większości zastosowań (w tym do motocyklów i skuterów wyższej klasy).
EXIDE 12V/9Ah 12N9-4B-1 prąd rozruchowy 85A Polaryzacja : L+ Odpowietrznik PRAWY Dł. 135 mm X Szer. 75 mm X Wys. 139 mm. Akumulator Conventional został zaprojektowany na potrzeby podstawowych pojazdów oraz pojazdów starszego typu o podstawowym zapotrzebowaniu energetycznym. W komplecie jest pojemnik z elektrolitem oraz śruby.
EXIDE 12V/12Ah YB12AL-A2 prąd rozruchowy 165A Polaryzacja : P+ Odpowietrznik LEWY Dł. 134 mm X Szer. 80 mm X Wys. 160 mm. Akumulator Conventional został zaprojektowany na potrzeby podstawowych pojazdów oraz pojazdów starszego typu o podstawowym zapotrzebowaniu energetycznym. W komplecie jest pojemnik z elektrolitem oraz śruby.