Akumulator firmy YUASA YBX5100 12V / 75Ah, pojemność : 75Ah prąd rozruchowy 680A. Polaryzacja : P+ Wymiary: dł. 278 mm X szer. 175 mm X wys. 175mm. Akumulatory Yuasa Silver zostały zaprojektowane aby poradzić sobie ze zwiększonym zapotrzebowaniem mocy oraz wytrzymywać nawet 40 000 rozruchów silnika.
Akumulator firmy BANNER EFB START STOP 12V / 65Ah, prąd rozruchowy 640A. Akumulator całkowicie bezobsługowy, wykonany w technologii EFB (enhanced flooded battery). Wymiary: dł. 242 mm X szer. 175 mm X wys. 190 mm. Oznaczenie Banner 565 11.
Akumulator VIRTZ HD 12V / 125Ah CAT H14, prąd rozruchowy 850A wg normy EN, polaryzacja L+. Wymiary: długość 326 mm, szerokość 171 mm, wysokość 242 mm. Akumulator bezobsługowy dzięki zastosowaniu domieszek wapnia "plus Ca/Ca" .
Akumulator firmy MOLL EFB START STOP 12V / 64Ah, prąd rozruchowy 680A. Akumulator całkowicie bezobsługowy, wykonany w technologii EFB (enhanced flooded battery). Wymiary: dł. 241 mm X szer. 175 mm X wys. 190 mm. Oznaczenie MOLL 564 020 068.
Akumulator firmy MOLL EFB START STOP 12V / 74Ah, prąd rozruchowy 700A. Akumulator całkowicie bezobsługowy, wykonany w technologii EFB (enhanced flooded battery). Wymiary: dł. 278 mm X szer. 175 mm X wys. 190 mm. Oznaczenie MOLL 574 012 070.
Akumulator firmy BANNER POWER BULL 12V / 84 Ah, prąd rozruchowy 760A. Akumulator całkowicie bezobsługowy z systemem Double Top oraz zabezpieczeniem przed zwarciem wstecznym. Wymiary: dł. 315 mm X szer. 175 mm X wys. 190 mm. Oznaczenie Banner P8440.
Akumulator VIRTZ PRO 12V / 62Ah, prąd rozruchowy 600A wg normy EN, polaryzacja P+. Wymiary: długość 242 mm, szerokość 175 mm, wysokość 190 mm. Akumulator bezobsługowy wykonany w techologi EFB. Przystosowany do pracy z podstawowym systemem START-STOP bez rekuperacji energi z siły hamowania. Rozmiar skrzyni : L2 . Mocowanie: B13
Akumulator VIRTZ PRO 12V / 72Ah, prąd rozruchowy 680A wg normy EN, polaryzacja P+. Wymiary: długość 278 mm, szerokość 175 mm, wysokość 175 mm. Akumulator bezobsługowy wykonany w technologi EFB. Przystosowany do pracy z podstawowym systemem START-STOP bez rekuperacji energi z siły hamowania. Rozmiar skrzyni : LB3 . Mocowanie: B13
Akumulator VIRTZ PRO 12V / 77Ah, prąd rozruchowy 720A wg normy EN, polaryzacja P+. Wymiary: długość 278 mm, szerokość 175 mm, wysokość 190 mm. Akumulator bezobsługowy wykonany w technologi EFB. Przystosowany do pracy z podstawowym systemem START-STOP bez rekuperacji energi z siły hamowania. Rozmiar skrzyni : L3 . Mocowanie: B13
Akumulator VIRTZ PRO 12V / 80Ah, prąd rozruchowy 730A wg normy EN, polaryzacja P+. Wymiary: długość 315 mm, szerokość 175 mm, wysokość 175 mm. Akumulator bezobsługowy wykonany w technologi EFB. Przystosowany do pracy z podstawowym systemem START-STOP bez rekuperacji energi z siły hamowania. Rozmiar skrzyni : LB4 . Mocowanie: B13
Akumulator firmy MOLL STOPKA KIA JAP.P+ 12V / 60Ah, prąd rozruchowy 390A. Akumulator całkowicie bezobsługowy, wykonany w technologii kwasowo-ołowiowej seria : Kamina Start. Wymiary: dł. 232 mm X szer. 173 mm X wys. 235 mm. Oznaczenie MOLL 560 068 039.
Akumulator firmy BANNER EFB START STOP 12V / 65Ah, prąd rozruchowy 550A. Akumulator całkowicie bezobsługowy, wykonany w technologii EFB (enhanced flooded battery). Wymiary: dł. 233 mm X szer. 173 mm X wys. 225 mm. Oznaczenie Banner EFB 565 00.
Akumulator HAMMER 12V / 50Ah, prąd rozruchowy 450A wg normy EN, polaryzacja P+. Wymiary: długość 207 mm, szerokość 175 mm, wysokość 190 mm. Do produkcji akumulatorów HAMMER użyto najnowocześniejszej technologii produkcji opartej na technologii kratki cięto-ciągnionej na stopie ołowiowo-wapniowym (EXPANDED METAL).
Akumulator HAMMER 12V / 60Ah, prąd rozruchowy 560A wg normy EN, polaryzacja P+. Wymiary: długość 242 mm, szerokość 175 mm, wysokość 175 mm. Do produkcji akumulatorów HAMMER użyto najnowocześniejszej technologii produkcji opartej na technologii kratki cieto-ciągnionej na stopie ołowiowo-wapniowym (EXPANDED METAL).
Akumulator HAMMER 12V / 100Ah, prąd rozruchowy 800A wg normy EN, polaryzacja P+. Wymiary: długość 353 mm, szerokość 175 mm, wysokość 190 mm. Do produkcji akumulatorów HAMMER użyto najnowocześniejszej technologii produkcji opartej na technologii kratki cieto-ciągnionej na stopie ołowiowo-wapniowym (EXPANDED METAL).
Akumulator firmy BANNER 12V / 95 Ah L+ prąd rozruchowy 740A. Akumulator całkowicie bezobsługowy z systemem Double Top oraz zabezpieczeniem przed zwarciem wstecznym. Wymiary: dł. 303 mm X szer. 173 mm X wys. 225 mm. Oznaczenie Banner P9505.
Akumulator firmy BANNER 12V / 95 Ah P+ prąd rozruchowy 740A. Akumulator całkowicie bezobsługowy z systemem Double Top oraz zabezpieczeniem przed zwarciem wstecznym. Wymiary: dł. 303 mm X szer. 173 mm X wys. 225 mm. Oznaczenie Banner P9504.
Akumulator firmy BANNER EFB START STOP 12V / 95Ah P+ prąd rozruchowy 760A. Akumulator całkowicie bezobsługowy, wykonany w technologii EFB (enhanced flooded battery). Wymiary: dł. 303 mm X szer. 173 mm X wys. 225 mm. Oznaczenie Banner EFB 595 15 ASIA.
Akumulatory VIRTZ Professional AGM START-STOP 12V/60Ah 660A to doskonały produkt dla najbardziej wymagających klientów. Wykonany w technologii AGM z elektrolitem uwięzionym w matach szklanych, całkowicie bezobsługowy i niewylewny. Wymiary: dł. 242mm x szer. 175mm x wys. 190mm, polaryzacja P+.
Akumulatory VIRTZ Professional AGM START-STOP 12V/70Ah 720A to doskonały produkt dla najbardziej wymagających klientów. Wykonany w technologii AGM z elektrolitem uwięzionym w matach szklanych, całkowicie bezobsługowy i niewylewny. Wymiary: dł. 278mm x szer. 175mm x wys. 190mm, polaryzacja P+.
- -15,00 zł
Akumulator firmy SEBANG 12V/35Ah, pojemność : 35Ah prąd rozruchowy 410A. Polaryzacja : P+ Wymiary: dł. 187 mm X szer. 127 mm X wys. 227mm. Akumulatory SEBANG zostały zaprojektowane tak, aby były odporne na wibracje korozję oraz aby dostarczały wysokiej mocy rozruchowej.
Akumulator firmy SEBANG 12V/35Ah, pojemność : 35Ah prąd rozruchowy 410A. Polaryzacja : L+ Wymiary: dł. 187 mm X szer. 127 mm X wys. 227mm. Akumulatory SEBANG zostały zaprojektowane tak, aby były odporne na wibracje korozję oraz aby dostarczały wysokiej mocy rozruchowej.
Akumulator firmy EFB START-STOP SEBANG 12V/38Ah, pojemność : 38Ah prąd rozruchowy 400A. Polaryzacja : P+ Wymiary: dł. 187 mm X szer. 127 mm X wys. 227mm. Akumulatory SEBANG zostały zaprojektowane tak, aby były odporne na wibracje korozję oraz aby dostarczały wysokiej mocy rozruchowej. Akumulator wykonany w technologii EFB umożliwiający montaż w samochodach posiadających system START-STOP.
Akumulator firmy EFB START-STOP SEBANG 12V/55Ah, pojemność : 55Ah prąd rozruchowy 570A. Polaryzacja : P+ Wymiary: dł. 232 mm X szer. 127 mm X wys. 227mm. Akumulatory SEBANG zostały zaprojektowane tak, aby były odporne na wibracje korozję oraz aby dostarczały wysokiej mocy rozruchowej. Akumulator wykonany w technologii EFB umożliwiający montaż w samochodach posiadających system START-STOP.
Jaki akumulator samochodowy wybrać
W sprzedaży znajduje się wiele rodzajów akumulatorów samochodowych. Mogą być one żelowe, kwasowo-ołowiowe, AGM lub ECM/ABF/EFB. Długą żywotnością cechują się akumulatory kwasowo-ołowiowe, są mało podatne na głębokie rozładowanie. Można liczyć na bezobsługowość, co stanowi dużą wygodę. Znika konieczności uzupełniania zużywającego się elektrolitu. Pomimo wielu zalet trzeba liczyć się także z wadami. Tego typu akumulatory mają tendencję do zasiarczenia, co wpływa negatywnie na ich sprawność. Podobną budowę ma akumulator żelowy, producenci wzbogacają go o krzemionkę. Odpowiada ona za wzrost gęstości elektrolitu, przypomina on konsystencję żelu. Do zalet tego rozwiązania zaliczyć można wysoką odporność zarówno na wstrząsy, jak i przechyły.
Akumulatory żelowe niezbyt radzą sobie w przypadku mrozów. Przyczyniają się one do obniżenia ich sprawności. Nie sprawdzą się wobec tego w samochodach osobowych. Niezwykle wydajne są akumulatory AGM będą świetnym rozwiązaniem w przypadku pojazdów wyposażonych w system start-stop lub układ odzyskiwania energii. W ich przypadku elektrolit został wchłonięty przez separatory z mikrowłókien. Jeśli akumulator jest umiejscowiony w kabinie pojazdu lub bagażniku, to można śmiało wybrać akumulator AMG. Trzeba pamiętać o tym, że jest on wrażliwy na wysoką temperaturę. Akumulatory ECM/ABF/EFB są wydajne, ale przy głębokim rozładowaniu konieczne staje się podłączenie do prostownika.
Na co zwracać uwagę przy zakupie akumulatora do auta osobowego?
Przy wyborze akumulatora należy mieć na uwadze jego pojemność. Konieczne jest dostosowanie jej do rodzaju silnika i jego pojemności. Informacje te znajdują się w instrukcji obsługi auta. Kolejną kwestią jest prąd rozruchowy, który wpływa na zdolność uruchomienia podczas mroźnych dni. Ma to szczególne znaczenie dla silników Diesla. Sprawdzić powinno się również napięcie akumulatora. W przypadku aut osobowych należy szukać modeli mających napięcie 12 V, są one uniwersalne. Jeśli ktoś liczy na prostą obsługę, to powinien wybrać akumulator bezobsługowy. Do modeli w pełni bezobsługowych zalicza się akumulatory hermetyczne, czyli przykładowo żelowe i spiralne. Na ich korzyść przemawia niezawodna praca nawet w przypadku trudnych warunków. Na uwadze powinno się mieć także zastosowanie technologii wapniowej, rozmieszczenie i rodzaj biegunów. Najlepszym rozwiązaniem będzie zakup akumulatora renomowanej marki, co gwarantuje wysoką jakość.